Stadtgeschichte München

Von Laim durch die Innenstadt bis zum Leuchtenbergring: Die 2. Stammstrecke wird teils oberirdisch, größtenteils unterirdisch, von West nach Ost durch München führen und stellenweise eine Tiefe von 40 Metern erreichen. Ein Besuch im Infozentrum am Marienhof informiert über den Streckenverlauf, die neuen Stationen am Hauptbahnhof, unter dem Marienhof und am Ostbahnhof und über die Baufortschritte und erlaubt so detaillierte Einblicke in das nach derzeitigen Schätzungen ca. 3,8 Milliarden Euro teure Projekt.