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Münchner Straßenverzeichnis
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George Stephenson (1781-1848) war ein britischer Ingenieur und Erfinder. Er baute 1814 die erste Dampflokomotive und gründete 1823 in Newcastle die erste Lokomotivenfabrik. Unter seiner Leitung wurde dann die erste öffentliche Eisenbahnstrecke der Welt zwischen Stockton und Darlington eingeweiht. Ludwig I., der das bayerische Eisenbahnprojekt enorm förderte, gab den Auftrag eine Lokomotive mit Tender in Stephensons Fabrik bauen zu lassen. Außerdem wurde mit Stephenson vertraglich vereinbart, dass ein Lokomotivführer nach Bayern kommt. Als dann die erste Bahnstrecke zwischen Nürnberg und Fürth 1835 feierlich eröffnet wurde, fuhr der englische Ingenieur William Wilson die berühmte Lokomotive "Adler" in den Bahnhof ein. Er erhielt von der Ludwigs-Eisenbahngesellschaft ein Spitzengehalt von 1740 Bayerischen Gulden. Dafür musste er Personal und Lokführer technisch ausbilden. Somit war Bayern das dritte Land in Europa, in dem eine Eisenbahn fuhr.
Ludwig Wolf
| Straßenname | Stephensonplatz |
|---|---|
| Benennung | 5.11.1931 Erstnennung |
| Plz | 81737 |
| Stadtbezirk | 16. Ramersdorf-Perlach | Altperlach |
| Rubrik | Personen |
| Kategorie | Ingenieur Erfinder |
| Lat/Lng | 48.09371 - 11.63144 |
| Straßenlänge | 0.058 km |
| Person | Stephenson George |
|---|---|
| geboren | 9.6.1781 [Wylam bei Newcastle upon Tyne, Northumberland] |
| gestorben | 12.8.1848 [Tapton House bei Chesterfield] |
| Kategorie | Ingenieur Erfinder |
| Nation | England |
| GND | 118753541 |
| Leben |
George Stephenson (1781-1848) war ein britischer Ingenieur und Erfinder. Er baute 1814 die erste Dampflokomotive und gründete 1823 in Newcastle die erste Lokomotivenfabrik. Unter seiner Leitung wurde dann die erste öffentliche Eisenbahnstrecke der Welt zwischen Stockton und Darlington eingeweiht. Ludwig I., der das bayerische Eisenbahnprojekt enorm förderte, gab den Auftrag eine Lokomotive mit Tender in Stephensons Fabrik bauen zu lassen. Außerdem wurde mit Stephenson vertraglich vereinbart, dass ein Lokomotivführer nach Bayern kommt. Als dann die erste Bahnstrecke zwischen Nürnberg und Fürth 1835 feierlich eröffnet wurde, fuhr der englische Ingenieur William Wilson die berühmte Lokomotive "Adler" in den Bahnhof ein. Er erhielt von der Ludwigs-Eisenbahngesellschaft ein Spitzengehalt von 1740 Bayerischen Gulden. Dafür musste er Personal und Lokführer technisch ausbilden. Somit war Bayern das dritte Land in Europa, in dem eine Eisenbahn fuhr. |
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|
| Benennung | 5.11.1931 Erstnennung |
|---|---|
| Offiziell | Stephenson, Erfinder d. Lokomotive u. Begründer d. Eisenbahnwesens; geb. 8.1.1781 zu Aylam bei Newcastle, gest.12.8. 1848 zu Taptonhouse b. Chesterfield. |
| Straßenverlauf | PI. zw. dem Perlacher Bahnhof u. d. Schneckestraße. |
| Datum | Quelle | A |
|---|---|---|
| 05.11.1931 | Straßenbenennungen 1931 DE-1992-STRA-40-56 Straßenbenennungen 1931 - 1936 Referat 7 -> |
Straßenbenennungen
| Straße | von | Grund | bis | Grund |
|---|---|---|---|---|
| Stephensonplatz | 5.11.1931 | Erstnennung |
| Straße | Name | Architekt | Baustil | Jahr |
|---|---|---|---|---|
| Stephensonplatz 1 | Bahnhof Perlach | Jugendstil | 1904 |
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