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Alois von Erhardt (* 16. Juni 1831 in Speinshart; † 26. Mai 1888) war ein bayerischer Politiker.
Erhardt bekleidete das Bürgermeisteramt vom 14. Juni 1870 bis zum 27. Dezember 1887. In seiner Amtszeit erlebte München im Zuge der Industrialisierung eine Verdoppelung der Einwohnerzahl und den Wandel zu einer modernen Großstadt. Der Schwerpunkt in Erhardts Arbeit lag auf der Verbesserung hygienischen Verhältnisse in der Stadt. Erhardt war u.a. Gründungsmitglied des Deutschen Vereins für öffentliche Gesundheitspflege. Es wurde, u.a. auf Vorschlag Max von Pettenkofers 1880 mit dem Bau der Münchner Kanalisation begonnen, 1883 die Wasserversorgung Münchens mit der Zuleitung von Mangfallwasser in die Stadt modernisiert und 1878 ein zentraler Schlachthof errichtet.[2] Zudem erreichte Erhardt 1876 mit einem Konzessionsvertrag den Betrieb von zwei Pferdestraßenbahnlinien, die 1882 in der Münchener Trambahn-AG aufgingen und zum Ausgangspunkt der Münchner Verkehrsgesellschaft wurden. In seiner Amtszeit wurde auch das bereits 1867 begonnene Neue Rathaus fertig gestellt, das wegen der wachsenden Einwohnerzahl und den zunehmenden kommunalen Aufgaben notwendig geworden war.
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Straßenname | Erhardtstraße |
---|---|
Benennung | 4.2.1890 Erstnennung |
Plz | 80331/80469 |
Stadtbezirk | 2. Ludwigsvorstadt-Isarvorstadt | Deutsches Museum |
Rubrik | Personen |
Kategorie | Politiker Bürgermeister Oberbürgermeister |
Gruppe | Münchner Bürgermeister Goldene Bürgermedaille |
Lat/Lng | 48.12863 - 11.57779 |
Straßenlänge | 0.025 km |
Person | Erhardt Alois von |
---|---|
geboren | 16.6.1831 [Speinshart] |
gestorben | 26.5.1888 [München] |
Kategorie | Politiker Bürgermeister Oberbürgermeister |
Gruppe | Münchner Bürgermeister Goldene Bürgermedaille |
Nation | Deutschland |
GND | 116536179 |
Leben |
Alois von Erhardt (* 16. Juni 1831 in Speinshart; † 26. Mai 1888) war ein bayerischer Politiker. Erhardt bekleidete das Bürgermeisteramt vom 14. Juni 1870 bis zum 27. Dezember 1887. In seiner Amtszeit erlebte München im Zuge der Industrialisierung eine Verdoppelung der Einwohnerzahl und den Wandel zu einer modernen Großstadt. Der Schwerpunkt in Erhardts Arbeit lag auf der Verbesserung hygienischen Verhältnisse in der Stadt. Erhardt war u.a. Gründungsmitglied des Deutschen Vereins für öffentliche Gesundheitspflege. Es wurde, u.a. auf Vorschlag Max von Pettenkofers 1880 mit dem Bau der Münchner Kanalisation begonnen, 1883 die Wasserversorgung Münchens mit der Zuleitung von Mangfallwasser in die Stadt modernisiert und 1878 ein zentraler Schlachthof errichtet.[2] Zudem erreichte Erhardt 1876 mit einem Konzessionsvertrag den Betrieb von zwei Pferdestraßenbahnlinien, die 1882 in der Münchener Trambahn-AG aufgingen und zum Ausgangspunkt der Münchner Verkehrsgesellschaft wurden. In seiner Amtszeit wurde auch das bereits 1867 begonnene Neue Rathaus fertig gestellt, das wegen der wachsenden Einwohnerzahl und den zunehmenden kommunalen Aufgaben notwendig geworden war. |
Grabstätte |
Nordfriedhof Sektion: N. Arkaden - Reihe: 4 |
Verbindung, entlang des linken Isarufer ziehend, der Frauenhofer- mit der Zweibrückenstraße.
Straße | von | Grund | bis | Grund |
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Wasserstraße | Umbenennung | 4.3.1890 | Umbenennung | |
An den Schweineställen | Erstnennung | Umbenennung | ||
Erhardtstraße | 4.2.1890 | Erstnennung |
Straße | Name | Architekt | Baustil | Jahr |
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Erhardtstraße 4 | Mietshaus | Hammel Franz | 1893 | |
Erhardtstraße 6 | Mietshaus | Barbist Alois | neubarock | 1895 |
Erhardtstraße 8 | Mietshaus | Hatzl Anton, Berndl Richard | Jugendstil | 1912 |
Erhardtstraße 9 | Mietshaus | Müller Georg | neubarock | 1899 |
Erhardtstraße 11 | Mietshaus | Hammel Franz | neubarock | 1892 |
Erhardtstraße 12 | Mietshaus | Hammel Franz | neubarock | 1899 |
Erhardtstraße 15 | Mietshaus | Grübel Johann | Neurenaissance | 1885 |
Erhardtstraße 27 | Europäisches Patentamt | Gerkan-Marg und Partner | 1975 |
Titel | Straße | Standort | Künstler | Jahr | Bild |
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Cross Bend | Erhardtstraße | Europäisches Patentamt | King, Phillip | 1978 | |
4S | Erhardtstraße | Europäisches Patentamt | Hinz Christian | 1997 | |
Bavaria | Erhardtstraße | Corneliusbrücke | Kwade Alicja | 2020 | |
Chronos 10b | Erhardtstraße 27 | Europäisches Patentamt | Schöffer Nicolas | 1980 |
Straßen sind das Gedächtnis der Stadt